一、平鍵的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)的失效形式相同，但由于齒面滑動(dòng)摩擦大，所以主要失效形式是膠合和磨損，也可能產(chǎn)生齒面疲勞點(diǎn)蝕和輪齒折斷。因?yàn)槟z合和磨損到目前為止還沒(méi)有比較成熟的計(jì)算方法，因此仍然采用齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的理論進(jìn)行設(shè)計(jì);而為了防止膠合，對(duì)閉式傳動(dòng)還要進(jìn)行熱平衡計(jì)算;此外，還要進(jìn)行蝸桿軸的剛度計(jì)算。

二、平鍵受力分析及強(qiáng)度計(jì)算 受力分析方法與斜齒圓柱齒輪類似。蝸桿傳動(dòng)不允許忽略嚙合摩擦損失，可通過(guò)效率計(jì)入。蝸輪的扭矩等于蝸桿的扭矩乘以傳動(dòng)比，再乘以效率，這就等于考慮了摩擦損失，即萬(wàn)學(xué)海文2010考研非統(tǒng)考專業(yè)點(diǎn)題：中南大學(xué) 機(jī)械設(shè)計(jì)核心考點(diǎn)預(yù)測(cè)，即在受力分析中已經(jīng)計(jì)入了齒面摩擦力。 重點(diǎn)進(jìn)行閉式蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算，閉式蝸桿傳動(dòng)按照接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算出m、d1，確定具體幾何參數(shù)后，驗(yàn)算接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度，并進(jìn)行熱平衡計(jì)算。理解公式中各種系數(shù)的物理意義，并指出其對(duì)蝸桿強(qiáng)度計(jì)算的影響規(guī)律。

三、平鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是確定軸的各部分的合理外形和尺寸。軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足：

(1)軸和軸上的零件應(yīng)有準(zhǔn)確的周向和軸向應(yīng)為和可靠的固定;

(3)軸上的零件應(yīng)該便于裝拆和調(diào)整;

(2)軸應(yīng)該具有良好的制造和裝配工藝性;

(4)軸的結(jié)構(gòu)和外形有利于節(jié)約材料和減輕重量。

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